@銳看台灣報導（海峽導報記者吳生林實習生侯曉辰文/網絡圖）解放軍軍機巡航台灣西南空域實現常態化。日前，台灣“國防部副部長”張哲平表示，為避免落入解放軍“消耗戰”陷阱，台灣空軍改變之前應對模式。比如，進入台灣西南空域的大陸軍機若為慢速機，台軍也改以C-130運輸機或是P-3C反潛機應對，等同解放軍所耗費的成本。

　　C-130運輸機和P-3C反潛機均由屏東空軍基地派出。事實上，這裡不僅是台軍P-3C反潛機的唯一駐紮基地，而且是台軍“預警電戰機隊”的駐紮基地。因此，本期我們就來揭秘屏東空軍基地。

C-130H運輸機

台空軍第六混合聯隊基地

　　屏東基地位於台灣屏東縣屏東市，1920年修建完成，1927年日本陸軍飛行第8連隊從九州移防至屏東,為日軍運輸機所用，是台灣地區最早的軍用機場。1945年日本戰敗後，屏東機場移交給國民黨部隊。

　　由於腹地充足，且戰後國民黨空降傘兵部隊撤退到台灣後也曾駐紮，因此屏東機場一直以來是台灣空軍運輸機的主要根據地。該機場2005年至2011年一度開放部份為民用。2011年8月11日民用航班停班，之後基地全面移交台灣空軍使用。

　　台灣空軍目前編制7個聯隊,其中包括4個戰術戰鬥機聯隊、1個戰術混合聯隊、1個混合聯隊與1個飛行訓練聯隊，分別為：使用“IDF經國號”戰機的第一、第三聯隊；使用“幻影2000”戰機的第二聯隊；使用F-16戰機的第四聯隊；第五聯隊則是F-16戰機和F-5戰機混編；第六聯隊則納編定翼機；志航基地第7聯隊為使用F-5戰機的訓練聯隊。

　　第六混合聯隊的駐紮基地就是屏東空軍基地，基地多為固定翼機，下轄第十空運大隊（配備19架C-130H運輸機)、第二十電戰大隊（配備6架E-2T /K和1架C-130HE）、空軍反潛作戰大隊（配備12架P-3C反潛機)、第六修護補給大隊、第六基地勤務大隊、“憲兵”第六中隊。

P-3C反潛機

12架Ｐ－3Ｃ反潛機唯一駐地

　　屏東空軍基地目前是台灣空軍12架P-3C反潛機唯一駐紮地。

　　台灣方面相當重視反潛作戰。1966年11月，台軍成立反潛中隊；1979年2月擴編為反潛機大隊；1999年7月1日反潛機大隊移編海軍，並成立“海軍航空指揮部”(後降格為“海軍反潛航空大隊” ）執行反潛任務，駐地為花蓮神鷹基地。

　　2013年以前，反潛作戰任務是台灣海軍唯一的“專有”作戰方式。除了飛機，台灣海軍還擁有一批經過改造的反潛護衛艦。此外，還制定了長期計劃，打算組建一支新型柴油動力潛艇艦隊對抗解放軍。

　　自2013年7月1日起，台灣空軍也組建反潛力量。當天，台灣海軍11架S-2T以及用“神鷗專案”為代號向美國預購的12架P-3C等固定翼機全數移轉台灣空軍，海軍僅保留旋翼機型的反潛機。12架P-3C反潛機全部到位後，台灣空軍2017年12月成立“反潛大隊”。

　　12架P-3C反潛機如何部署？最初，“神鷗專案”由海軍建案，因此原本規劃全數部署在海軍桃園基地。但為避免被解放軍“第一擊即全殲”，移交日本藤素 日本騰素 必利勁 威而鋼 日本藤素真假 日本藤素官網 藤素藥局 日本藤素價格 持久液 JAPANTENGSU 萬力可 春藥 空軍後又考慮改成“六三三”制分散在桃園、屏東、花蓮3個基地，但馬英九最終拍板，12架P-3C反潛機全數部署在屏東空軍基地。

　　除了降低被“第一擊即全殲”的風險外，12架P-3C全數部署在屏東還有何玄機？英國雜誌《戰場飛機》曾推測，美國意在構建貫連駐日美軍、日本海上自衛隊、韓國海軍以及台灣空軍的“P-3”連線，構成圍堵中國大陸潛艇進出“第一島鏈”的“隱性屏障”。

　　不過，台媒報導，經多次“漢光演習”驗證，P-3C集中部署單一基地風險太大，為了開戰時保留“存活率”，因此台軍決定今後以分遣隊模式，將部分P-3C長駐空軍花蓮基地。

　　P-3C反潛機執行海上偵蒐任務時，可全天候監控海面船艦、偵測水下潛艦，最大滯空時間長達12小時以上，機上共有12個武器掛點，可裝載魚叉、小牛等飛彈系統、MK-46型魚雷、各型主被動聲標、長短效煙彈等武器系統，並視任務需求調整掛載。

E-2K“鷹眼”空中預警機

還有6架E-2K“鷹眼”預警機

　　駐紮於屏東空軍基地的第六聯隊，除了執行輸、空投、反潛偵巡任務外，其中還有一項重要使命——預警電戰任務。

　　台軍最主要空防預警，除了以陸基為主的空軍“強網”、“天網”及陸軍的“長白”雷達系統外，第20電戰大隊更是一線主力。

　　第20電戰大隊，由1995年於屏東基地成立的預警電戰機隊擴編而來，實際由台灣空軍總部情報署直接指揮。大隊現役關鍵裝備，除了一架Ｃ－１３０ＨＥ電偵機外，還有6架“鷹眼”（HawkEye）空中預警機,每架造價將近兩億美元,是台軍最貴的“寶貝”。

　　1993年,美國宣佈出售4架E-2T“鷹眼”空中預警機給台灣；1999年再度軍售2架新型E-2K型預警機，其主要改良在於USG-3天線組的改良。2008年10月，美國批准此前4架E-2T預警機升級為E-2K標準。台灣空軍現役總共6架E-2K“鷹眼”空中預警機.

　　今年8月21日，台灣“國防部”證實，明年（2021年）將花費約15億1116萬元新台幣將現役6架E-2K空中預警機全部升級,與美軍現役的E-2D先進鷹眼等級，型號更改為E-2D AHE。目前此型預警機為美國海軍航母戰鬥群的主力機種。

　台灣軍方稱，E-2D AHE預警機換裝的機頂圓盤雷達為AN/APY-9型雷達。公開資料顯示，此種雷達對於RCS（雷達截面積）於3～5平方公尺物體的有效偵測距離高達500公里，可以對地面雜波與乾擾進行抑制和過濾，提高偵測目標的獲取能力和識別能力。