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  • 解放軍擴建對台一線機場,台方判斷:保障“攻台”速戰速&#2777
    publié le 16/03/2021 à 11:25

     據台灣媒體報導,大陸近期正在翻修擴建距離台灣最近的福清龍田、泉州惠安軍用機場,另外,衛星圖片顯示漳州沿海地區已建成一座直升機基地,解放軍的對台部署呈現出全線前壓之勢。據測量,戰時解放軍戰機從前兩個機場出發,升空僅需七分鐘即可抵達台北,而直升機越過台海平均也不過40分鐘。綜合島內專家分析,這些機場具有三方面的作用:一是戰時作戰飛機的轉停場站;二是“攻台”部隊的“投送保障點”;三是平時可作為巡航台海、消耗台軍的前進機場。其中最值得關注的是,可增強大陸對台用兵的戰略投送能力,以求“攻台”速戰速決。

    解放軍擴建對台一線機場,台方判斷:保障“攻台”速戰速決

     

    台專家從戰史中嗅出“不祥”徵兆

    龍田機場距離新竹約170公里,惠安機場距台中約190公里,這兩個機場本身就是軍用機場。

    1953年朝鮮戰爭結束後,解放軍在東南沿海修建鷹廈鐵路,浙閩、贛閩、粵閩戰備公路,擴建浙江筧橋、衢州兩個機場;1955年又在東南沿海先後擴建或新建澄海、漳州、沙堤、路橋等機場;1956年修建龍田、惠安、平潭、連城等機場。1957年之後,解放軍空軍大舉入閩。而“國防大學”助理教授王長河整理1958年金門戰役前的徵候為:添置登島武器裝備、學習渡海經驗→完成攻勢基地建設→部隊進行輪戰訓練→前進部署。他據此認為,“台灣首要做的是加強備戰,如同1958年的金門,深挖洞,廣積糧”。

    台防務安全研究院“防務戰略與資源研究所”所長蘇紫雲提醒,連通中部戰區的“合福高鐵”、北部戰區的“京福高鐵”將與“福廈高鐵”連為一氣,解放軍空降部隊,將可以乘坐高鐵機迅速機動至這些一線機場登機“對台發動突襲”,戰史顯示“預期最低的路徑”往往是顛覆戰場的關鍵,台“不可不慎”。

    台軍前空軍副司令張延廷則認為,這些機場在“攻台”前受到“國軍威脅”,戰術價值會相對降低,但在目前“以武迫為手段”威懾台灣,相形下重要性變得非常高。大陸整建這些前線基地,正是出於“不戰而屈人之兵”的考慮,將來可發揮最大的軍事及政治戰略價值。

    解放軍擴建對台一線機場,台方判斷:保障“攻台”速戰速決

     

    並非“對台突擊”的最佳發起點

    分析認為,解放軍主力戰鬥機,包括殲10、殲11、殲16以及殲20等,如果從龍田和惠安機場出發,確實可以在7分鐘左右飛越台北上空,但戰時卻並不實用。

    香港三策智庫專家王雲飛認為,儘管解放軍的戰鬥機可以在一定時間內超音速突防,但載彈量將大為減小。而且由於中高空突防將面對台軍密集的導彈防空網,低空超音速突防則載彈量太少。如果以亞音速突防,戰機抵台的時間則長達12分鐘左右,隱蔽突然性會有所降低。所以,在戰事初期,大陸不會將之作為前進機場。

    台專家揭仲也持上述觀點。由於這兩座機場均位於台灣本島岸置遠程精準火力,以及空地導彈的直接威脅下,在“攻台”作戰的初始階段中,作為戰鬥機、轟炸機與運輸機前進出發基地的可能性應該不高。

    解放軍擴建對台一線機場,台方判斷:保障“攻台”速戰速決

     

    據了解,目前,台軍特種飛彈旅的雄風-2E導彈、台空軍戰機掛載萬劍彈等,均可對福建沿海機場造成毀傷威脅。而美近年售台的海馬斯遠程火箭系統可配備射程300公里的戰術導彈,AGM-84H/K防區外導彈可外掛於F-16戰鬥機,射程為270公里,部署後火力也可覆蓋大陸東南沿海包括上述機場。台灣部署在福建沿海外島的的增程版雷霆2000多管火箭系統,也可以對部分機場形成威脅。

    此外,解放軍已經具有多種中近程導彈、中程空地導彈、遠程火箭炮等利器,足可對台島重要政治軍事目標進行隔海精確和高強度打擊,各型先進戰機的作戰半徑也足以覆蓋第一島鏈,沒必要在“攻台”初期涉險部署在沿海機場。日本藤素 日本騰素 必利勁 威而鋼 日本藤素真假 日本藤素官網 藤素藥局 日本藤素價格 持久液 JAPANTENGSU 萬力可 春藥 

    解放軍擴建對台一線機場,台方判斷:保障“攻台”速戰速決

     

     跨海立體作戰的出發點

    台灣“中華戰略前瞻協會”研究員揭仲認為,解放軍擴建機場系提升東部戰區戰略投送能力的一環,以便做為未來“攻台”時的“投送保障點”,供直升機裝載部隊及物資起降,執行對台灣本島之跨海空中機動作戰。

    據台方分析,解放軍的戰略投送體系,是由一系列分佈在不同地理位置、不同規模的投送基地及投送保障點所構成:包括戰略腹地的“中心投送基地”、重要戰略方向的“方向投送基地”、“投送保障點”和海外保障設施。其中核心是“中心投送基地”與“方向投送基地”,著重運用先進的軍事物流技術,來執行部隊、物資與裝備的快速轉運投送。如果龍田機場與惠安機場真的是“攻台“作戰的“投送保障點”,則極有可能是作為直升機搭載部隊,實施岸對岸跨海空中機動作戰的出發點。

    解放軍擴建對台一線機場,台方判斷:保障“攻台”速戰速決

     

    這點從福建漳州的新直升機基地可以得出類似結論。台媒稱該基地有約1700米和600米兩條跑道,以及10處直升機停機坪,在起降直升機和無人機的同時,也具備起降戰鬥機的能力。解放軍列裝的武直10巡航速度約270公里,從這裡飛臨澎湖約40分鐘,飛抵東沙約86分鐘。台專家分析,由於直升機起降幾乎不需要跑道,因此即便機場遭受台軍一定程度的打擊,執行大規模的直升機起降與裝載作業仍有可能。

    目前東部戰區有三個陸軍集團軍,都直轄一個陸航直升機旅,常與特戰旅實施常態性的聯合作戰演習。屆時這些空中機動作戰單位之一部,就有可能從以上機場搭乘直升機,與海上的075兩棲攻擊艦與改裝商船所組成的攻擊群,聯手對台灣本島要點實施大規模、多方向的空中機動作戰。

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