喊話美國、喊話歐盟、喊話各國企業，印度製造的雄心壯志開始喊話世界，甚至叫囂未來將取代中國，你認為有可能嗎？大家好，歡迎來到本期科普頻道，我是愛較真的大東！3月2日，印度公路交通運輸部部長加德卡里公開喊話特斯拉，如果承諾在印度生產電動汽車，印度將確保他們的生產成本低於中國。很明顯，這是印度政府對於本國製造業的又一次推廣。其實早在去年，印度政府就開始挖中國的“牆角”，大力引進富士康、緯創代工等著名企業在印度建設生產基地。其目的就是準備取代中國“世界工廠”的位置，徹底將“印度製造”推往全世界。那如此野心勃勃的“印度製造計劃”真的可行嗎？印度有能力支撐起“世界工廠”這個招牌嗎？最重要的是，原本屬於中國的製造紅利又是否真的會被印度搶走？別急，今天大東就將對這些問題一一進行分析，爭取用最便於理解的方式告訴大家，印度製造到底是大國的崛起預兆，還是野心下的白日夢想。所以本期視頻依舊高能硬核，希望所有的朋友耐心觀看，看完你就會知道，印度距離中國差的不僅僅是“製造業”，而是最根本的社會體​​制與民族精神。當然，如果喜歡大東的內容，記得點個關注呦，大東在此先行謝過！話不多說，硬核科普開始！

印度製造業基本情況

要分析印度製造計劃是否可行，就要先簡單介紹一下當前印度的基本情況。其實，從目前印度的基本國情來看，印度具有成為世界工廠的一切有利因素。首先，國土面積龐大且多為平原，適宜居民生存的土地在60%~80%左右，這給開設工廠提供了天然的場地。其次，印度作為南亞巨像，毗鄰印度洋。海岸線長達5560公里，十分適宜建造大型港口來發展進出口貿易！最重要的是，印度還擁有大量的人口，且青壯年及勞動年齡段佔總人口的66%，這簡直就是為發展製造業這種勞動力密集行業而準備的。而除了天然優勢以外，印度在政策也是不遺餘力的支持製造業發展。早在2014年，印度總理莫迪剛上台的時候，便將“印度製造”視為重中之重。在接下來6年的時間裡，砸錢、搞特區、拉外企、建工廠，風風火火，誓要將印度製造打響。到了近幾年，印度製造業在國際上的發展勢頭也非常猛。甚至在2018年，印度的製造業增加值達到了3957億美元，僅次於中、美、日、德、韓，衝到了世界第六的位置，像法國，意大利，英國這樣的歐洲老牌製造強國，更是被印度遠遠甩在了身後。從這些數據來看，印度距離世界工廠這一名號似乎並不遙遠。但事實真的是這樣嗎？

當然不是，其實印度的這些所謂優勢只是表象，真正的印度製造可謂是相當魔幻！就以印度製造最大的優勢，勞動力這一點來說吧。雖然印度的勞動力數量龐大，且價格低廉，但是與之相對應的便是質量的低下。畢竟現代製造業的發展，已經不是僅僅依靠勞動力的簡單堆積就可以完成。更需要的是受過足夠的訓練和教育、有良好產業工作習慣的勞動力，尤其是技工和熟練工需求量最大。然而這樣的勞動力正是印度最缺少的！由於貧富差距的影響，印度底層人民受教育程度很低，這就導致印度的勞動力在紀律性和基本素質上並不適應現代工業化的需要，而具體到製造業產品上，則會表現為“成品率低、品質不穩定”，這顯然與當代製造業的要求背道而馳。並且由於製度的原因，印度對於工人的就業保障並不完善，這就會導致工廠管理極為困難。例如去年12月，位於印度的蘋果代工廠裡，就發生了一場工人暴力打砸搶事件，其起因就是由於工資發放不及時。事後經統計，這場暴亂造成了近6000萬美元的經濟損失，還導致蘋果手機的生產計劃被迫延後。此事一出，各國企業對於在印度建廠的計劃，無疑會在次增加疑慮。印度雙效威而鋼,犀利士,印度必利勁,雙效犀利士,印度萬艾可,印度果凍威而鋼,LOVEGRA女性偉哥,德國必邦,老中醫補腎丸,保羅V8,德國黑螞蟻,迷暈噴霧,deep sleep,乖乖水,加拿大VIMAX增大丸,Wenick man陰莖增大膠囊,美國VVK增大丸,MAXMAN增大丸,泰馬增強丸,泰國馬力,泰坦凝膠,TITAN GEL,的確勁軟膏,威而鋼,犀利士,美國黑金,2H2D持久液,紅金偉哥,德國金剛持久液

而除了勞動力以外，想在印度建廠，土地也是個大問題。印度的土地政策為私有製，如果想大面積建廠，必須要和地主進行協商。甚至在印度《土地徵收法》中明確表示：“徵收土地用於私營項目的，必須獲得80% 的土地所有者同意”，這就導致如果企業想在印度辦廠，必須獲得當地的農民高度同意。但是以種植養家糊口的印度農民來說，想拿走他們的經濟支柱，企業必須先付出高額補償，這無疑將建廠的成本大大提高。甚至付出高額補償後，建廠計劃也不一定能順利實施。如此一來，即使在政策上有著各種扶持，但想要將印度製造的品牌打響無疑還是困難重重。畢竟工人和工廠都不能在第一時間就位，何談成為未來的世界工廠呢？

印度製造業的未來發展潛力

不過評心而論，印度在製造業還是有潛力的，但是潛力需要時間進行挖掘。同樣想取代中國成為世界工廠，印度也需要時間將印度製造的品牌打響。而品牌這個東西，也是印度急需進行提高的東西。因為就現在來看，連印度當地的消費者都對本國的商品沒有信任感。例如去年12月，印度總理莫迪在年底演講中就公開呼籲，希望印度人在新的一年裡能夠購買“印度製造”的日用物品，來替代“外國製造”。以此來支持本國製造業的發展。但是此言論一出，卻引來一片質疑。甚至有網友表示，生產'印度製造'產品的設備和技術都是進口的，根本無法替代。這無疑是對印度製造的最強打臉。然而與之相對的卻是，印度當地對於中國產品的熱愛。之前《印度斯坦時報》就曾引援過一份調查報告。當時接受調查的8973名印度消費者中，有83%的印度消費者認為，中國產品的價格和質量的雙重優勢，不可替代。而這便是中國製造的品牌效應。

當然品牌效應不僅體現在消費市場中，在國際企業之間也是十分重要。而在這方面，印度甚至還有著向下滑落的趨勢。特別是在去年，由於疫情的影響，印度多家大型出口型紡織企業無法正常交貨。而許多歐美零售商為了確保正常運營，只能將原本屬於印度生產的訂單轉移到中國。要知道，正常運營才是一個工廠最基礎也最核心的競爭力。但是由於衛生條件不足，基礎設施落後，以及難以應對大流行等多重因素，都使得印度在抗風險能力上還有很多劣勢，而這將直接導致印度距離“世界工廠”這個招牌漸行漸遠。所以說，“世界工廠”這個招牌，真的不是誰都能扛起的，而這也在另一方面體現出了中國的強大！在此大東也向那些為中國製造添磚加瓦的中國工人致以崇高的敬意！

中國的製造紅利會被搶走嗎？

那現在我們再聊一下，中國的製造紅利能否被印度搶走的問題！說實話，伴隨著印度製造的不斷完善，原本屬於我們的利潤，未來肯定會被分攤到印度一部分。但是就現在