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據台灣中時新聞網報導,蘇花公路(東澳段)今(16日)發生一起遊覽車撞山壁多人死傷車禍,遊覽車左後方車身爆開,累計6死39人輕重傷。對此,“全台公務人員協會”前理事長李來希感嘆,花東居民一再懇求修建補齊一條完整的快速道路,選前民進黨當局開了一張十年期的長期支票,選完了恐怕又忘了,這場重大車禍能不能喚醒政客們的記憶與承諾?
對於蘇花道路通勤等問題,李來希16日在臉書以示“蘇花改”還是“蘇花不改?”為題表示,花東居民想要一條安全快速回家的道路真的好難,這場重大車禍發生的地方就在“蘇花不改”路段,從“蘇花高”、“蘇花替”到最後成了單線的“蘇花改”,愛改不改,改的斷斷續續,改的東繞西繞,增加建造成本,還浪費時間。
李來希指出,好些路段依舊是原來的道路,花東居民一再懇求修建補齊一條完整的快速道路,真的不知道什麼時候才能完成,選前民進黨當局開了一張十年期的長票,選完了恐怕又忘了,這場重大車禍能不能喚醒政客們的記憶與承諾?作為花蓮的新住民,他籲請主政者,快快還給花東民眾一個公道吧。
事實上,在過去2008年7月,前民進黨“立委”葉宜津就曾反對“蘇花高”變“蘇花改”,更批評當時的行政機構負責人劉兆玄欺騙花蓮人及證嚴法師,應該道歉;民進黨“立委”陳亭妃也表達反對蘇花替代道路。蔡英文當時也反對,認為馬當局應該站在整合社會多元立場,與不同意見的團體對話。
民間團體“白色正義聯盟”2018年曾指出,花蓮人永遠不會忘記,是游錫堃擋下了蘇花高,是扁當局擋了八年的蘇花公路建設!直到2011年12月,馬當局正式核定蘇花改,開始動工;2018年2月,才正式通車。日本藤素 日本藤素藥局 日本藤素實體店 日本藤素哪裡買 正品日本藤素 汗馬糖 必利吉保羅V8 德國必邦 壯陽藥 春藥
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