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The internal secret machine set up by the flight attendant
publié le 09/09/2020 à 04:00 |
想必都聽過一句話,字越少,事越大。對空乘而言,你越覺得它簡單,其實它越不簡單。雖然我們都是社會服務管理行業,空乘所學的課程可都不是隨隨便便安排的。空乘的課程教學安排首先應該就是要如何讓課程進行設置與航空有限公司的需求發展緊密結合?如何讓學生可以通過3年的學習取長補短,在綜合業務素質教育能力分析方面再上一個台階。所以對於大多數民航空乘課程中除形體、禮儀等這些問題基本理論課程外,一些院校的空乘專業還設置了如“旅遊經濟地理”“茶酒文化”等能夠有效提高中國學生數學知識以及文化曆史底蘊的課程。
選讀IVE工程的航空課程,成就多元升學路。航空學高級文憑,培訓學生在航空業多方面的專業知識和技能,涉獵航空業的多元化範疇,配合區內及機場三跑發展。對於我們為什麼要開設這些問題看上去有些“華而不實”的課程,院校研究主要出於未雨綢繆的考量。雖然學生在中國進入航企後不一定會馬上用到解決這些理論知識,但他們自己永遠都是無法進行預測企業未來發展服務中的旅客會問到什麼、旅客的喜好是什麼。有些航司,比如東航的頭等航和公務航就推出了品酒和茶藝服務建設項目。如果沒有學生通過之前就已學習過這類專業知識,他們便能更快地進入社會角色,也能更好地為旅客提供服務。
為了使空乘專業的學生可以更直觀地了解空乘人員的工作內容和狀態,讓學生對空乘職業有更深刻的理解,使其更容易掌握學習的重點、要點,很多校企合作項目的空乘專業還會經常邀請航空公司的一線工作人員為學生授課。同時面對越來越受到廣泛重視的客艙安全,大多數空乘專業還開設了“客艙安全與管理”課程,這在國內同類院校中是鮮有的。“之所以開設這門課是因為:乘務人員的第一職責是安全職責,然後才是服務職責。”
可見,擴充發展學生的知識面,提高其學習生活能力,也就沒有自然環境成為空乘的培養企業目標。空乘教育教學是以中國民航文化為依托的,目的是不斷地將民航的安全管理文化和服務社會文化灌輸給學生。除了本專業理論知識外,類似於導致飛機延誤各種原因等相關研究民航專業知識同時也是我們學生的必修課程內容。對於解決這一制度安排,也是一種出於近年來,航班延誤時有發生,許多旅客都將責任歸結於航空有限公司。如果空乘人員能將航班延誤的客觀原因准確地解釋給旅客,將有利於維護建設和諧的商旅關系。
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