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Blog de hghhg
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話說，在中國正為了新疆棉花和國外唇槍舌劍的時候，台灣省不聲不響地干了一件大事，非常厲害有排面令人瑞思拜的大事。
台灣省憑藉一己之力，成為本世紀全球封鎖蘇伊士運河第一人，切斷了全球航運大動脈，歐亞航道直接癱瘓，達成了灣灣一直以來的目標——
“讓全世界認識到台灣省的重要性！”
台堵死路一條
這事說起來讓人啼笑皆非，但總得來說一句話就可以概括：一艘台灣省貨輪在蘇伊士運河最窄的港口擱淺。
而且，是打橫擱淺的，可以看圖。
航道有多寬，船就有多長，嚴嚴實實地把航道堵得死死的，誰都過不去。
一夫當關，萬夫莫開，全球大堵船，歐亞航道上的船隻誰都別笑話誰，大家都老老實實的排隊。
推特上有一位名為@alfonsopoza的船員拍了照片，肉眼可及之處，就是長長的船隻隊伍。
如果從地圖上看被堵住的航道，就更壯觀了。電子煙 電子菸 日本電子菸 電子菸台灣 悅刻 relx悅刻 電子煙危害 電子煙推薦 日本電子煙 電子煙ptt 台中電子煙 電子煙iqos gippro yooz 電子煙彈
畢竟蘇伊士運河，有過九年義務教育的朋友們都認識，這可是連戰爭時期都不敢封鎖的重要命脈。
上次蘇伊士運河危機，差點讓蘇聯對英法兩國使用核武器、演變成第三次世界大戰……
這次蘇伊士運河危機，主角竟是灣灣家的貨輪……
更準確的說，是台灣省出資，日本船廠打造，買的英國的保險，印度船長開船。
層層BUFF加持，試問誰能憑愛意讓蘇伊士運河私有！
這事發生在3月23日早上7點40，也就是三天之前，那天天氣也不好，有強風和沙塵暴。
這段河道是蘇伊士運河最窄的地方，只有24米深，205米寬，甚至同一時段只能單向通行。
貨輪名為“長賜”，來自長榮海運。
順帶一提，一個冷知識：1992年一艘貨船在太平洋遇到風暴，裝有2.8萬隻橡皮小黃鴨的貨櫃墜入太平洋裂開，於是這些小黃鴨艦隊開始征戰世界隨波逐流。
如果你有印象的話……嗯，也是這一家海運公司。
當時的情況是這樣的，20艘準備北上的船先排隊，等它們都過去之後再讓南下的船走。
前面4艘船都挺順利，就算天氣不好也都嗖嗖的通行過去了。
但是到了長賜號……嗯，運氣很不好，在這個關鍵時刻，突然全船跳電。
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