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蔡英文“願促成兩岸對話”?不妨從重啟小三通做起
publié le 03/01/2021 à 12:15 |

昨日是小三通開通20週年紀念日,可惜這條兩岸間的便捷通道自去年2月停航後,至今尚未恢復,給兩岸旅客以及金門當地民眾的生活帶來諸多不便。
2001年1月2日,兩門(廈門與金門)、兩馬(馬尾與馬祖)的航線正式通航。小三通的開通,為金門、馬祖的發展帶來巨大的機遇。以金門為例,航線開通首年旅客僅有約2萬人次,但到了2019年,已有超過196萬人次,達到歷史新高,其中陸客約佔41%,為金門每月帶來至少新台幣4億元的觀光產值。考慮到金門常住僅數萬人,陸客的到來,為當地帶來了一筆非常可觀的觀光財。
不過突如其來的新冠疫情,讓廈金之間源源不斷的客流戛然而止。去年2月,民進黨當局單方面決定決定暫時關閉小三通,至今還未恢復。
小三通停航近一年,期間大陸疫情早已得到有效控制,尤其是福建的防疫工作做得相當不錯,網上有閩台防疫的比較,福建很多數據甚至遠超台灣。小三通至今仍未復航,主要原因在於民進黨當局的政治幹擾。
小三通的停航可謂是“損人不利己”,不僅阻斷兩岸旅客的進出通道,金門當地的經濟也受到嚴重衝擊,尤其是部分旅遊業者的業務縮水90%。
小三通是時任陸委會主委蔡英文任內的重要政績,有輿論認為她可能將一手毀掉小三通。不過,蔡英文昨天在元旦文告中提到“疫情結束後,期待兩岸人民會逐步恢復正常有序的交流”,似乎為“小三通”復航帶來契機。
兩岸交流倒退的責任完全在民進黨當局一方,解鈴還須繫鈴人,蔡英文既然聲稱“願意共同促成有意義的對話”,不妨從重啟小三通做起。日本藤素 日本騰素 必利勁 威而鋼 日本藤素真假 日本藤素官網 藤素藥局 日本藤素價格 持久液 JAPANTENGSU 萬力可 春藥
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