Malgré l'arrivée des T300 et TX dans la gamme de volants Thrustmaster — pour proposer des modèles plus abordables que le T500 RS —, il existait encore un fossé entre les modèles d'entrée de gamme T100 et le haut de gamme, dans la mesure où la qualité des produits comme l'expérience de jeu varie du tout au tout entre ces références. Thrustmaster l'a bien compris et propose donc fort logiquement le T150, décliné en deux versions compatibles PS3, PS4 et PC : l'une aux couleurs de la PS4 (bleu et noir), l'autre aux couleurs de Ferrari (rouge et noir). En empruntant des éléments au haut de gamme, ce volant de milieu de gamme tire bel et bien son épingle du jeu.

Si les fabricants ont mis le temps pour sortir leurs nouveaux volants compatibles PS4 et Xbox One, le terrain est désormais bien occupé, en particulier par le trio Thrustmaster, Logitech et Fanatec. Il est toutefois souvent question de produits haut de gamme entre 300 et 400 €, les budgets plus serrés devant se contenter soit de l'entrée de gamme sans retour de force, soit se tourner vers le marché de l'occasion. Si les références de volants plus anciennes gardent leurs qualités et constituent encore de bons choix pour le jeu sur PC, elles ne sont en revanche pas compatibles avec les dernières consoles de jeu (PS4, Xbox One). Dans ce contexte, le T150 arrive avec le champ libre, puisque rares sont les volants à retour de force sous la barre des 200 €.

De prime abord, le T150 ressemble à un petit T300 RS. Par le diamètre de 28 cm et la forme de sa roue tout d'abord. La construction de celle-ci est en revanche beaucoup plus légère, puisqu'elle est faite de plastique creux, quand celle du T300 RS est pleine. Sa section est également plus petite, ce que déploreront les grandes mains. Par ailleurs, le plastron est ici en plastique, alors qu'il est en aluminium sur le T300 et il est impossible de changer la roue du T150, contrairement aux modèles supérieurs.