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Première gare des Guillemins
publié le 08/10/2008 à 23:37 |
Ceci pour Bribri qui préfére les gares plus "classiques".

La première gare des Guillemins fut construite en bois en 1842 sur le site de l'ancien couvent des guillemites dont elle prit le nom. En 1863, l'architecte Lambeau réalisa une gare de structure massive avec une grande verrière en éventail de style français. La gare fut considérablement agrandie en 1881, puis en 1905 à l'occasion de l'exposition universelle. En 1956, ce superbe édifice fut rasé pour faire place à une construction répondant aux exigences d'une gare moderne. Celle-ci disparut à son tour en 2007 avec la construction d'une troisième gare dessinée par l'architecte espagnol Calatrava et destinée à accueillir les trains à grande vitesse.
La gare est située dans un quartier de la Ville considéré comme un quartier riche, huppé. Une rue fort commerçante présentant des boutiques de luxe (fleuriste, vêtements, divers commerces de bouche tels les huîtres, les chocolats...) lui faisait face. De nombreux cafés, restaurants et hôtels de bonne catégorie s'y font une loyale concurrence. Le quartier héberge aussi de grandes administrations comme les Finances de l'Etat. C'est un entrelat de rues aux demeures bourgeoises. Cependant différents facteurs, la crise économique, l'absence de projets coordonnés de la Ville et les travaux de la nouvelle gare font chuter le niveau du quartier.
La gare dite TGV est bâtie quelques centaines de mètres plus loin mais la rue principale perd son prestige ( elle s'appelle Rue des Guillemins) Il y avait en bon voisinage une rue de salons de prostitution qui a été rasée. Le bougmestre (maire) a décidé d'éradiquer la prostitution des artères importantes et du centre " de sa" ville.
De (trop) vastes projets pour tout le quartier enfièvrent actuellement l'actualité locale. Comme à Liège il faut des décennies pour réaliser quelque chose, je ne verrai probablement pas les nouveaux aménagements.
"Jean-Michel Berille, le responsable des télé-conseillers." |
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Comme jecomptais avoir dans l'avenir des enfants, j'ai preféré le crotoy, je ne le regrette pas ...j'aime toujours mieux le crotoy ...mais ca c'est très partagé entre les amoureux de la Baie de Somme, les uns St-Val, les autres le crotoy ...de toute façon tes compatriotes sont un peu plus nombreux au Crotoy par contre les anglais sont sur ST-Valery et plus bas la Normandie ....tu sais c'est une affaire de coup de coeur mais les deux villes sont belles et ont beaucoup de charme ...
Bon WE à toi bisous
Alors mets nous encore de belle images et histoires qu'on est envie de venir voir liège.
Passe une bonne journée
BISES
Bonne soirée bises.!
Merci pour cette leçon d'histoire de ta ville que je connais peu mais je l'ai traversée plusieurs fois. J'ai bien aimé la rivière au milieu de la ville...
Bonne journée
Bises
Ce que je reproche souvent en France aux nouvelles gares c'est leur stéréotype. Quand on arrive devant des gares rénovées on a souvent une impression de déjà vu.
Bonne journée
C'est super tu connaîs l'histoire de ta ville c'est bien de t'intéresser à des sujets si passionnants. Je n'en connaîs pas autant sur Paris.
c'est vrai qu'elle avait du charme cette gare en bois.